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近日，上海市交通委员会、上海市成长及鼎新委员会等六部分结合发布《上海市培育交通物流谋划主体实行方案》（如下简称“方案”）。方案自2026年5月12日起实行，有用期至2027年12月31日，从基础举措措施设置装备摆设、地盘要素保障、仓储智能化进级、多式联运跟尾举措措施与流程优化等多个维度，为物流基础举措措施收集系统设置装备摆设与成长提供明确的计划导向、用地撑持及资金激励。 方案提出，增强综合货运枢纽补链强链。撑持交通物流企业介入综合货运枢纽补链强链，缭绕基础举措措施和设备硬联通、法则尺度和办事软联通、成立健全一体化运营机制等方面，撑持交通物流企业于铁路场站、内河港区、机场等交通枢纽设置装备摆设物流中央或者多式联运基地项目，以和货运枢纽与集疏运办事软联通、运营治理优化等项目，引导交通物流企业踊跃争夺国度奖补资金撑持。 方案提出，完美交通物流仓储举措措施计划和用地保障。缭绕交通物流仓储举措措施计划，增强配套用地保障。对于本市国度级物流枢纽、冷链物流基地、树模物流园区新增物流仓储用地赐与重点保障。撑持持久租赁或者先租后让、租让联合、切合前提的划拨等多方式保障物流用地。合理举行物流仓储用地绩效评价，指导各区以物流强度为导向设置查核指标，转变以单一经济效益尺度权衡物流仓储用地绩效的方式。 方案提出，鞭策仓储物流举措措施智能化进级。强化对于仓储物流举措措施智能化与数字化革新的搀扶力度，鼓动勉励相干企业新建或者改扩建高标仓。对于切合要求的仓储物流举措措施项目，撑持其借助刊行基础举措措施范畴不动产投资信任基金（REITs）拓宽融资路径。 来历：上海市交通委员会-米兰·(milan)中国官方
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